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趣头条于2016年6月推出，之后迅速成长为一匹移动资讯领域的黑马。来自第三方研究机构易观的数据显示，2018年7月，趣头条APP日活用户渗透率达到4.2%，在该领域，仅次于今日头条。招股书显示，趣头条APP在7月的MAU（月度活跃用户数量）达到约4880万人次，平均DAU（日活跃用户数量）花费的时间约为55.6分钟，累计装机量为1.54亿部。

这个比例高不高？有些人说不高，因为有些发达国家可能超过三分之一，可能到40%乃至更高。但发达国家这么高的政府收入主要用在社会保障，用在老百姓身上。这些年我国医疗、教育等公共服务虽有改善，社会保障有改善，但以国际水平衡量，我国这些方面的政府支出比例仍然是偏低的。

责任编辑：余鹏飞作为美国有史以来遭遇的最严重风暴之一，“怪兽级”飓风佛罗伦斯（Florence）不仅推高了油价，更是令美国遭受了严重的经济损失。评级机构穆迪周五（9月21日）预计，这场飓风为美国带来了380亿美元至500亿美元的经济损失，其中包括财产损失、车辆损失和产量损失。

2018年报显示，开源证券当期实现营业收入13.123亿元，同比（较上年同期）增长31.38%；归属于母公司所有者利润为4105.54万元，同比下降26.24%。责任编辑：王帅[环球网军事报道]印度空军计划在今年年底让现役的米格-27战斗机全部退役，彻底告别这款在印军中有着“飞行棺材”称号的战机。

▲建国初，印度就拥有了从英国皇家海军退役的“维克兰特”号航母印度的水下部队拥有50多年的历史。在建国之初，印度就拥有了一支并不弱小的水面舰队，甚至连航空母舰都出现在装备序列中。但是，这支海军舰队的水下力量却乏善可陈。而同期的印度宿敌——巴基斯坦的海军部队已经拥有了一艘从美国租借而来的潜艇。1965年第二次印巴战争之后，印度认识到周边国家的水下部队已经对印度的海洋安全有相当的威胁，而印度却缺乏相关的反制措施。建立一支能够保卫印度海洋利益的水下部队刻不容缓。可是印度本国的造船工业十分落后，他们只能向国际市场寻求帮助。恰好60年代印度和苏联处于蜜月期，于是印度顺理成章的派出了一支考察团去苏联考察了当时红海军的诸多潜艇，最终挑中了641型F级潜艇。

如何走入主流市场？以奇瑞、江淮为代表的中国车企，早在上世纪末就开始自主出海的“第一程”，但时至今日，中国品牌在海外市场依然处于相对边缘的地位。来自中国汽车工业协会的数据，2018年，中国汽车整车商品出口TOP10的国家分别是伊朗、墨西哥、智利、美国、厄瓜多尔、泰国、埃及、巴西、秘鲁和俄罗斯；今年上半年，伊朗市场零出口，墨西哥和加勒比海地区成为中国整车出口最大的市场。而因为伊朗和俄罗斯市场的波动，上半年包括奇瑞在内的车企，出口量迅速下挫，其中奇瑞汽车的出口量下降了28%，仅4.86万辆。同期排名前十的出口企业中，北汽集团、长安汽车、东风集团、江淮集团以及中国重汽的出口量分别下降了4.12%、11.79%、16.43%、38.41%以及5.27%。