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在今年6月27日举行的2019年河南上市公司投资者网上集体接待日，有投资者就人民网地方留言板上员工反映的“科迪水厂拖欠工人工资10个月，费用14个月”询问情况是否属实，科迪乳业总经理张枫华当时便予以否认，称“公司不存在拖欠工资现象”。而科迪所在地、商丘市下属的虞城县政府办公室对该员工留言的回应则是，“如果科迪集团逾期仍不发放拖欠工资，县人社局将依法申请人民法院强制执行”。

根据东方财富Choice数据，在沪深两市128家汽车零部件上市公司中，2017年海外收入占比超过30%的公司有34家，其中占比超过50%的公司有20家。迪生力、斯太尔、日盈电子三家均超过90%。长江证券表示，2016年，我国汽车零部件行业的海外业务收入达到1348.2亿元，同比增长34.5%。从2011年至2016年，海外业务收入复合增长率为42.4%，远高于零部件总营收年均复合增长率14.8%（未剔除当年新股且包含华域汽车和潍柴动力）；海外收入占总营业收入比重从9.4%上升至27.5%。

俄新社11日报道称，俄国家杜马国防委员会副主席什维特金称，美国在欧洲、包括捷克境内可能部署美军基地将导致欧洲紧张局势进一步升级，并在未来产生不可预测的后果。俄罗斯军事专家西夫科夫也表示，捷克允许美国在境内部署军事基地是一个严重的错误。“捷克领导人这是自己将国家置于俄罗斯的打击之下。毕竟，如果美国导弹出现在那里，我们将把我们的导弹、包括核武器瞄向那里。”他强调，如果欧洲国家允许美国建立基地，欧洲各国要求恢复《中导条约》的所有呼吁都将以失败告终，华盛顿决心取消对核武器的使用和发展的所有现有限制。

当时，天翔环境表示：目前公司正在全力筹措偿债资金，如公司无法妥善解决，公司可能会因逾期债务面临进一步的诉讼、仲裁、银行账户被冻结、资产被冻结等事项，也可能需支付相关违约金、滞纳金和罚息，将会影响公司的生产经营和业务开展，增加公司的财务费用，同时进一步加大公司资金压力，并对公司本年度业绩产生影响。

此后，滴滴平台又进行了数次司机受益分成调整，目前滴滴车主平台上的分成比例为：每单收入=业务费用×100%-0.5元+订单奖励×100%+附加费用×100%+其他费用×100%，但很多司机表示实际拿到手的并没有这么多，根本看不懂究竟是如何分成的。

根据官方认定， “曹园”的建设显然违反了合同约定。违约的“曹园”，承包林地的合同是否会被解除？每亩林地每年三块钱的承包价格又是如何确定的？记者昨天（3月27日）多次联系中农发集团牡丹江军马场，没有获得回应。根据黑龙江方面的通报，已初步认定相关部门和中农发集团牡丹江军马场部分工作人员涉嫌失职失察，建议依法依规严肃追责。黑龙江省委省政府督查组表示要严肃督查，不论涉及哪个层级、不论涉及什么人，都要一查到底、严肃问责，并要求汲取教训、举一反三，杜绝此类问题再次发生。“曹园”到底是一个什么项目？“曹园“主人要不要承担刑事责任？相信答案很快就会水落石出。